ANGKASA N0.5 FEBRUARI 1999 TAHUN IX  

SURAT PEMBACA


  Utama
Ekonomi
Teknologi
Bandara
Ordirga
Opini
Militer
Notam
Kokpit
Origami
Fenomena
Cakrawala
Lobi
Surat
Profil

 
SURAT  

SURAT PEMBACA


Buku pesawat F-16

Saya pencinta dunia kedirgantaraan khususnya rubrik militer. Yang ingin saya tanyakan adalah :

1. Di mana saya bisa mendapatkan buku tentang pesawat tempur F-16?

2. Kenapa Angkasa tidak mengeluarkan Angkasa II, khususnya tentang rubrik militer. Atas jawabannya saya ucapkan terima kasih.

Teuku Andri Putra
Jl. Ampera II No.63
Komplek BI - Medan

1. Untuk mendapatkan buku pesawat tempur F-16, coba hubungi atau menanyakan ke Toko Buku Gramedia di kota Anda, Jl. Gajah Mada No.23, Medan 20153. Telp. (061) 528776, 525917.

2. Agaknya Redaksi belum perlu menerbitkan majalah Angkasa II (khusus militer). Majalah Angkasa yang ada sekarang sudah memuat pesawat militer di samping sipil. Apalagi situasi krisis moneter seperti sekarang ini, tidak mungkin menerbitkan majalah Angkasa jenis lain, selain biayanya mahal belum tentu laku atau lancar penjualannya.(Red)


Ingin jadi anggota Paper Replica

Saya pencinta majalah Angkasa, ingin bertanya sbb.:

1. Saya pencinta origami, merasa kesulitan membuat aneka macam pesawat model seperti A-4, F-16, F-117A, F-20, MiG-29, F/A-18, Mirage 2000, MiG-27, OV-10, A-10, Su-30, bagaimana caranya ?

2. Di mana saya bisa membeli pesawat origami tersebut ?

3. Bagaimana caranya menjadi anggota Paper Replica, apa syaratnya ?

4. Saya sedang membuat origami pesawat helikopter Westland Wessex, Mil-17, Berapakah ukurannya ?

Setiawan Purnama
Jl. Kelapa Sawit Blok E-D4
Lembah Cinere Indah
Sawangan

1. Cobalah terus dan mulailah dari pesawat model yang paling sederhana dulu. Dalam membuat pesawat model origami tersebut Anda memang dituntut harus rajin dan tekun. Nantinya pasti Anda akan bisa mengatasi kesulitan-kesulitan dalam membuat aneka macam pesawat model origami yang Anda inginkan.

2- 3 . Jika ingin membeli pesawat model origami atau ingin jadi anggota Paper Replica, Anda bisa menghubungi :

PAPER REPLIKA

Jl.Kemuning IV No.45 RT 012/06
Pejaten Timur - Pasar Minggu
Jakarta Selatan - 12510
Telp. (021) 7946536.
4. Tepatnya adalah skalanya. Pola yang terdapat di buku Anda perbesar hingga 150 persen dari pola yang ada di buku dengan cara memfoto-copynya.(Red)


Buku Origami Pesawat

Saya menginginkan gambar tampak depan, belakang, samping kakan-kiri, atas dan bawah, bisakah Angkasa membantu mengirimkannya?

Saya juga menginginkan mempunyai origami pesawat model F-16 Fighting Falcon. Kalau bisa saya sebenarnya ingin membeli, tetapi di Klungkung, Bali tidak da yang menjualnya. Sekian terima kasih.

Putu Swastha Pramathana Adhiguna
Jl. Diponegoro 42
Semarapura - Bali 80715.

Gambar yang Anda maksud namanya adalah three view drawing. Sayangnya Redaksi tidak bisa membantu mengirimkan yang Anda inginkan . Tetapi jika suatu saat Anda datang ke Jakarta bisa kiranya mampir ke Redaksi Majalah Angkasa, kami bisa bantu untuk memfotokopikan three view drawing tersebut. Cara lain yang mungkin bisa Anda coba, yaitu pergi ke Perpustakaan dikota Anda siapa tahu menemukan apa yang dicari.

Ingin origami pesawat model F-16? Kenapa tidak mencoba membuatnya sendiri, beli Buku ke-I "Membuat Pesawat Model Dari Kertas", lengkap dengan pola dan tips cara pembuatannya. Coba anda cari di toko-toko majalah atau Anda dapat ke Toko Buku Gramedia di Denpasar, telepon (0361) 221026/27. Bisa juga pesan langsung ke Bagian Sirkulasi, Gedung Perintis Kemerdekaan, Jl. Kebahagiaan 4-14, Jakarta 11140, telp. (021) 2601666 Fax. 2601616. Harganya Rp. 8.000,- termasuk ongkos kirim. Jika Anda telah mahir dan menguasai cara dan tehniknya, silahkan mencoba "Buku II".(Red)


A330 dan A310

Angkasa, terima kasih atas artikel Douglas A-4 Skyhawk di angkasa no.3 Desember 1998. Melalu surat ini saya ingin menyampaikan saran mengenai keterangan gambar dalam Angkasa No. 3 Desember 1998 Tahun IX dalam artikel "Headlines" di halaman 86. Dalam keterangan gambar tersebut tertulis ".....this Merpati A310 and Bouraq's 737-200 (below) and Garuda Indonesia's Airbus A330 (above). Tampaknya Angkasa kurang teliti bahwa yang tertera dalam foto tersebut bukan pesawat Airbus A330 melainkan Airbus A300B4. Terdapat perbedaan spesifik di antara keduanya yaitu badan A300B4 lebih pendek dan seat capacity 244 tempat duduk. Badan A330 lebih panjang dengan seat capacity 335 tempat duduk dan di ujung sayapnya A330 terdapat winglet. Merpati memang mengoperasikan Airbus A310 tetapi yang tampak dalam foto tersebut A300-600, padahal sudah tampak ada tulisan A300-600 di lambang pesawat sebelah kiri (port side). Demikian surat saya dan atas perhatian Redaksi Angkasa, tak lupa saya ucapkan terima kasih.

Aria Aryamulya
Jl. Candrawulan IV no.3
Bandung 40264.

Terima kasih atas perhatian dan koreksi Anda. (Red)


Bolkow HH-1508 jatuh 12 Februari 1988

Dalam rubrik Cakrawala majalah Angkasa edisi Desember 1998 berjudul "Sepuluh Helikopter Departemen Kehutanan Dioperasikan TNI AU", tertulis: Pernah terjadi musibah sebuah helikopter BO-105 nomor HH-1504 di perairan Masalembo, 12 Februari 1998. Empat personel TNI AU dan lima anggota Dephutbun hilang dalam tugas untuk Dephutbun dan jasadnya tidak pernah diketemukan.

Berhubung ada kesalahan tulis dan perlu ada kejelasan agar pembaca tahu persoalannya, kami sebagai keluarga korban menjelaskan sebagai berikut:

1. Helikopter HH-1504 jatuh pada 12 Februari 1988, menewaskan semua awaknya yaitu Kapten Pnb Lektor Panjaitan, Lettu Pnb C. Tobing, Pelda Sadikin dan Serda Guntoro.

2. Lima anggota Dephutbun yang hilang tidak bersama Bolkow tersebut, sebab Bolkow itu penumpangnya hanya empat termasuk pilot.

Sekian mohon maklum dan terima kasih atas perhatiannya.

Ny. Eny Rukmijati Lektor Panjaitan
Kepala Sekretariat
Lanud Atang Senjaya - Bogor

Terima kasih atas perhatian dan koreksinya.(Red)



Utama | Ekonomi | Teknologi | Bandara | Ordirga | Opini
Militer | Notam | Kokpit | Origami | Fenomena | Cakrawala | Lobi | Surat | Profil

Copyright © 1998 Majalah Angkasa. All rights reserved
Designed by
Kompas Cyber Media