ANGKASA N0.5 FEBRUARI 2002 TAHUN XII  


  Laporan Utama
Airline
Buku
Cakrawala
Ekonomi
Fenomena
Kisah Nyata
Kokpit
Lobi
Lukisan Dirgantara
Notam
Opini
Ordirga
Origami
Pendidikan
Peristiwa
Profil
Pesawat Model
Pesawat Militer
Pesawat Sipil
Siapa-siapa
Teknologi
Wawancara

Rate our site
@ SearchIndonesia

 
KOKPIT  

Kokpit/Foto: Mayor (Pnb) Agung Sasongkojati

Pembaca yang budiman, memasuki bulan kedua tahun 2002, Angkasa kembali menurunkan sejumlah laporan aktual yang kami pandang baik untuk menjadi bahan renungan kita. Sebagai laporan utama, Redaksi memilihkan soal perkembangan yang terjadi di maskapai penerbangan Merpati. Sebagaimana dialami berbagai perusahaan di Indonesia, Merpati pun mengalami berbagai ujian berat, baik yang disebabkan oleh perkembangan dan tantangan eksternal maupun internal.

Kita menyadari, dewasa ini banyak persoalan yang sangat dilematis bagi perusahaan. Di satu pihak, ada aspirasi yang terus meningkat di kalangan karyawan, namun di pihak lain ada realita obyektif di perusahaan ­ khususnya yang berkaitan dengan yang membuatnya sulit untuk mengakomodasi keseluruhan aspirasi tersebut.

Harapan kita, dari dalam sendiri, maupun melalui uluran tangan pemerintah, kemelut yang dialami Merpati dapat segera diselesaikan. Menjadi kepentingan kita bersama, bahwa aset-aset penerbangan nasional, berupa perusahaan penerbangan, justru bisa menjadi contoh bagi dunia bisnis, meski ada berbagai situasi dan kondisi yang tidak menguntungkan, perusahaan penerbangan masih bisa survived dan lolos dari berbagai lilitan krisis.

Selain Merpati, ikuti pula laporan dari sekolah tempur di Pekanbaru, dan tidak ketinggalan laporan terakhir dari kecelakaan pesawat Garuda penerbangan GA-421 Januari lalu. Memang dari satu segi, musibah yang memaksa pilot untuk mendaratkan pesawat Boeing B737 di Bengawan Solo, bisa digolongkan sebagai satu keajaiban, dimana seluruh penumpang dan awak selamat kecuali seorang pramugari yang meninggal. Pada segi lain, dari setiap insiden kecelakaan pesawat, sebaiknya kita pelajari kasusnya sebaik-baiknya, agar kejadian serupa tidak terulang lagi.

Dari rubrik Kisah Nyata, pembaca dapat menyimak kisah tentang Allan Pope, sementara menyangkut acara ke depan, dapat kita ikuti preview mengenai Pameran Kedirgantaraan Singapura yang sebagaimana biasa akan berlangsung di Bandara Changi. Tulisan lain yang dapat Anda ikuti adalah tentang perkembangan pesawat latih, sedang untuk pesawat tempur, kali ini kami tampilkan jet buatan Rusia yang di dua-tiga dekade silam sempat cukup diperhitungkan, yakni MiG-23 Flogger.

Harapan kami, sajian kali ini pun dapat memuaskan keingin-tahuan pembaca sekalian terhadap perkembangan dunia kedirgantaraan di Tanah Air dan di dunia pada umumnya. Redaksi pun yakin, di tengah perkembangan drastik yang muncul sebagai dampak Serangan 11 September 2001, dunia penerbangan banyak mengalami perubahan, baik yang disebabkan oleh faktor perekonomian, maupun keamanan.

Redaksi



Laporan Utama | Airline | Buku | Cakrawala | Ekonomi | Fenomena | Kisah Nyata | Kokpit | Lobi | Lukisan Dirgantara | Notam | Opini | Ordirga | Origami | Pendidikan | Peristiwa | Profil | Pesawat Model | Pesawat Militer | Pesawat Sipil | Siapa-siapa | Teknologi | Wawancara |

Copyright © 1998 Majalah Angkasa. All rights reserved
Designed by
Kompas Cyber Media